Carros antigos: a história de automóveis que marcaram época

Fileira de carros antigos: fusca verde, fusca laranja e um carro azul
Carros antigos chamam a atenção de todas as gerações. Modelos clássicos que ainda despertam interesse até nos mais jovens. Que tal um momento de nostalgia para relembrar alguns modelos inesquecíveis?

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Opala, Fusca, Chevette, Brasília. Só de ler esses nomes de carros antigos já não bate aquela saudade? Saudade dos dias em que as ruas eram mais coloridas. Em que os traços eram simples e sofisticados ao mesmo tempo. E em que os modelos eram muito mais do que apenas automóveis, eram verdadeiras obras de artes em detalhes e designers exclusivos.

A história da indústria automobilística é repleta de modelos que surgiram para mudar os padrões, inovar e impressionar. 

As décadas de 70 e 80 foram as mais marcantes em termos de carros que hoje são considerados os clássicos mais amados pelo público. De lá para cá, tivemos um salto enorme na evolução de muitas coisas. Contudo, os carros dessa época continuam famosos e encantando o público. Além do que, continuam sendo objetos de paixão e desejo de várias gerações.

Seja você um aficionado por carros, ou um colecionador de carros antigos, certamente já se apaixonou algum dia por algum dos modelos que trouxemos na nossa lista!

Quer saber quais são os carros antigos mais famosos em cada década no Brasil? Então, confira nossa lista abaixo.

OS CARROS ANTIGOS MAIS FAMOSOS NAS DÉCADAS DE 40 A 60

Em cada década, encontramos estilos, designs e tecnologias diferentes. Uns mais esportivos, outros mais clássicos e ainda há aqueles que vieram para arrasar os corações de motoristas de todas as idades. 

O Fusca foi criado no ano de 1930 como o “carro do povo” e se consagrou um dos carros antigos mais conhecidos mundialmente. Ele tornou-se até mesmo astro e protagonista de um filme. Fabricado para ser barato, econômico e confiável, o modelo reunia diversas inovações, como câmbio de 4 marchas e motor refrigerado a ar instalado na traseira.

Já a década de 1940 marcou capôs elevados e afilados na frente, com uma enorme grade vertical dominada pelo cromado. Faróis redondos e para-lamas bem salientes. Tais modelos traziam um aspecto mais elegante: VW Beetle, Jeep Willys, Fiat Topolino, Land Rover, Tucker Torpedo e Citroen 2CV, que são exemplos de modelos dessa época.

Entretanto, a época dos carrões enormes e gastões foi sem dúvidas a década de 50! Alguns modelos dessa época chegavam a medir 5,5 metros de comprimento. Com motores V8 enormes, rabos de peixe na traseira e muito espaço na mala, esses modelos marcaram época,

Assim, o glamour estava no ar! Visto que, os anos eram dourados e a modernidade havia chegado para modelos como o Buick Super, Cadillac Eldorado, Mercury Coupe, Ford Hudson Hornet, Chevrolet 210, Pickup Chevrolet El Camino, Alfa Romeo Disco Volante, Porsche 356 Speedster.

Igualmente, ainda nesta época, não podemos esquecer de modelos como a VW Kombi, as clássicas Lambretta e Vespa.

RELEMBRANDO OS CARROS DAS DÉCADAS DE 1960 E 1970

Na década de 1960, ainda se via o gigantismo americano. Contudo, agora com formas muito mais modernas, quadradas e ainda modelos menores. Para ilustrar, FNM 2000 JK, DKW-Vemag Fissore, Ford Galaxie e Corcel, Aero-Willys, Itamaraty, Chevrolet Opala, Simca Chambord, VW 1600 4 portas (“Zé do Caixão”) e por aí vai. Sem dúvidas, esses foram os modelos mais famosos dessa época.

E para finalizar a nossa seleção de carros do passado que marcaram época, não podíamos deixar de falar de clássicos como o Chevrolet Opala, o Ford Maverick, o Corcel, o Chevette, a Volkswagen Brasília e o inesquecível Fiat 147. Esse último citado foi o primeiro carro produzido pela Fiat no Brasil.

Ainda podemos citar, para encerrar nossa lista de carros antigos, os modelos Fiat Panorama, Chevrolet Monza, Fiat Uno e Passat.

Diversos foram os carros famosos que se tornaram ícones na história da indústria automobilística e paixão dos amantes de carros antigos. Nossa lista trouxe apenas alguns modelos que inovaram em sua época e criaram tendências que são seguidas até hoje.

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